Baudouin Двигатель серии М33. Руководство по эксплуатации (6M33 CR/MP, 12M33 CR/MP, 16M33 CR/MP) (2024)

Техническое обслуживание

 Головка блока цилиндров

В процессе экслуатации газораспределительного механизма клапаны работают в очень тя-

желых условиях. С одной стороны на них действуют топливовоздушная смесь и продукты её

сгорания, с другой - меняющаяся температура, с третьей - ударные нагрузки. В результате про-

исходит образование нагара и отложение смолистых веществ.

 Проверить герметичность компонентов головок цинлидров.

 Проверить тарелки клапанов на износ и повреждения. Провести комплексные измерения

размеров.

 При значительных отклонениях размеров от нормальных значений произвести переборку

клапанной головки с заменой компонентов: новые клапаны, седла, направляющие и т.д.

 Обеспечить качественную притирку клапанов и сёдел.

110

Техническое обслуживание

5.4 Консервация

5.4.1 Необходимость антикоррозийной защиты

Если Вы не планируете эксплуатацию двигателя или силовой установки продолжительное время,

необходимы предупредительные действия по защите двигателя и его компонентов от коррозии.

Рекомендации ниже приведены для того, что бы ваш двигатель не вышел из строя после ввода в

эксплуатацию.

5.4.2 Требования к месту хранения

При хранении двигателя в помещении следует предусмотреть и провести по необходимости следу-

ющее процедуры.

 Двери складского помещения рекомендуется закрыть защитной плёнкой.

 Двигатель должен быть надежно защищен от попадания пыли и грязи

 Вентиляционные отверстия должны быть прикрыты соответствующим образом, чтобы избежать

попадание в двигатель насекомых, змей или мелких животных.

 Храните двигатель в сухом теплом помещении

 Колебания температур должны быть минимальными, чтобы предупредить образование конденсата.

 В неотапливаемом помещении следует предусмотреть обогреватели.

 Нанесите защитную смазку на валы, фланцы, приводные ролики, фитинги и т.д.

 Перед запуском двигателя проверить сопротивление всех электрических цепей.

5.4.3 Подготовка перед консервацией

 Очистить двигатель от следов грязи, смазки, масла. Осмотрите его внешний вид. Поврежденные ме-

ста, где ранее была заводская краска, покрасить качественной краской.

 Удалить загрязнения с компонентов впускной системы. Проверить все уплотнения и фильтроэле-

менты на предмет повреждений.

 Если хранение двигателя предполагается на улице, накрыть его водонепроницаемым полотном или

пленкой из другого подходящего материала, чтобы предотвратить попадание влаги внутрь.

5.4.4 Инструкции на кратковременное хранение

 До одной недели

 Никаких специальных действий проводить не следует.

 Очистите двигатель и пространство вокруг него.

 До трёх месяцев

Каждую неделю проводите запуск двигателя и позволяйте ему поработать, пока его температура не

достигнет рабочей температуры. Если двигатель не планируется эксплуатировать, прокрутите от руки

карданный вал против часовой стрелки (если наблюдать со стороны маховика), как минимум на три обо-

рота.

5.4.5 Необходимые материалы

 Калибровочное масло

Калиброчное масло - это минеральное масло с низким значением вязкости.

Оно широко используется для калибровки технических компонентов двигателя и в качестве

111

Техническое обслуживание

масла для хранения топливных систем дизельных двигателей. Антикоррозийные свойства этого мас-

ла позволяют обеспечить корректную работоспособность двигателя даже спустя год хранения без

чистки двигателя и его предварительной настройки.

 Антикоррозийное масло

Антикоррозийный ингибитор (VCI) обеспечивает создание защитной пленки на поверхностях

металлов. Такое масло можно использовать для топливных и гидравлических баков, компонентов

двигателя и трансмиссии.

Для того, чтобы масло сработало корректно, двигатель должен быть правильно законсервиро-

ван. Пары антикоррозийного масла не должны испаряться в течение времени хранения.

Обратите внимание!

VCI масло не следует использовать с цветными металлами.

Ингибитор, как правило, следует использовать с жидкостью, основанной на нефтяной ос-

нове. Перед использованием масла внимательно ознакомьтесь с инструкцией.

Очистка от антикоррозийного масла.

 Слить масло из двигателя.

 Заполнить системы двигателя соответствующими рабочими жидкостями.

 Дайте поработать двигателю на холостом ходу в течение 5 минут.

 Слейте масло полностью и залейте новое.

 Спрэй

Антикоррозийный ингибитор можно добавить в смесь с моторным маслом, которую после сле-

дует нанести распылителем. Соотношение антикоррозийного и моторного масел - 50/50.

 Специальная упаковка

При консервации используйте специальные упаковочные пакеты (обычно они синего цвета, для

защиты от ультрафиолета). Минимальная толщина материала - 0,10 мм. Такие пакеты как правило

уже промасленны антикоррозийным маслом.

 Вощёная бумага

Поверхность такой бумаги пропитана воском, благодаря чему обладает прекрасным сопротив-

лением к воде и маслам. Оборачивайте ей проблемные компоненты для предупреждения появления

коррозии.

 Уплотнительная лента

Используйте уплотнительную ленту со специальными адгезионными свойствами. Не используй-

те обычный скотч или клейкую ленту, потому что со временем они ослабевают. Рекомендуется ис-

пользовать рулоны ленты шириной 2 дюйма. Для приобретения качественной уплотнительной ленты

обратитесь к представителю корпорации 3М.

 Биоцид

Биоциды используют для того, чтобы предотвратить рост колоний микроорганизмов и бактерий в

дизельном топливе. Используйте биоцид Biobor JF или аналогичные по своим свойствам.

112

Техническое обслуживание

5.4.6 Долгосрочное хранение (более трёх месяцев)

 Система смазки

Слить моторное масло, заменить фильтроэлементы всех масляных фильтров и сепараторов. Доба-

вить антикоррозийное VCI масло к свежему моторному, которое вы зальете, в объёме 3…4%

 Система охлаждения

Слить охлаждающую жидкость и промыть все контуры системы охлаждения. Если хранение двига-

теля будет осуществляться менее трёх месяцев, этого можно не делать.

На срок хранения свыше трёх месяцев рекомендуем использовать антифриз TOTAL GLACELF AUTO

SUPRA.

Обратите внимание!

 Если хранение двигателя будет осуществляться в морозных условиях, осуществить ком-

плексный слив рабочей жидкости системы охдаждения через сливные пробки.

 Охлаждающая жидкость должна содержать этилен- или пропиленгликоль в объёме строго от

50 до 70%.

Требования к воде

Осуществить слив рабочей жидкости и полностью промыть систему охлаждения чистой дистилиро-

ванной водой. Затем система должна быть заполнена охлаждающей жидкостью с содержанием антикор-

розийного VCI масла.

Смотрите наши рекомендации в Руководстве «WEICHAI. Рабочие жидкости. Полное Руководство».

ВНИМАНИЕ!

После того, как вы проведете вышеописанные операции, проведите запуск двигателя и

дайте ему поработать 5 минут на холостом ходу. Заглушить двигатель и подождать 30 минут,

пока он окончательно не остынет.

113

Техническое обслуживание

 Топливная система

Калибровочное масло: CASTROL CALIBRATION OIL 4113

 Топливные фильтры

Слить товливо из фильтров тонкой очистки, очистить фильтроэлементы от грязи и воды.

Слить топливо из ТНВД, произвести очистку топливного фильтра грубой очистки. Наполнить си-

стему калибровочным маслом. Установить фильтр грубой очистки и прокачать ручной насос для

того чтобы чистое масло добралось до фильтров тонкой очистки и ТНВД.

 Топливный бак

Слейте из топливного бака отстойную воду. Добавьте антикоррозийное VCI масло в расчете

30 мл на 30л, ориентируясь на объём топливного бака. Это предотвратит коррозию. Добавить

биоцид (Biobor JF или аналогичные) из расчета 0.15 мл на литр топлива в топливном баке.

 Топливные форсунки и свечи зажигания

Демонтировать топливные форсунки и свечи зажигания. Добавить в каждый цилиндр смесь

антикоррозийного VCI масла и моторного масла в соотношении 50/50.

Для смазки стенок цилиндров с помощью специального приспособления проверните мед-

ленно коленчатый вал двигателя. Установить форсунки и свечи зажигания в обратном порядке,

соблюдая момент затяжки.

 Впускная и выпускная системы

Воздушные фильтры

Демонтируйте фильтрующие элементы. Закройте патрубки защитной антикоррозийной

пленкой. Распылить антикоррозийное масло по впускной системе и впуск турбокомпрессора.

Выхлопная система

Нанесите на выхлопные патрубки распылителем смесь моторного и антикоррозийного мас-

ла. Уплотнить выхлопной патрубок, дренажные отвертстия в глушителе.

Вентиляционные отверстия

Все отверстия, по которым циркулирует воздух (включая патрубки впускной и выпускной си-

стемы, клапан разрежения и др.) должны быть закрыты антикоррозийными пакетами.

114

Техническое обслуживание

 Электрическая система

Аккумуляторная батарея

Если батарея служит для запуска двигателя, её необходимо отключить и оставить на хра-

нение в прохладном сухом месте после проверки уровня электролита и его плотности. Рекомен-

дуется разряжать и заряжать батарею один раз в месяц.

Стартер

Произвести очистку стартера и его электропроводки. Держать в сухом месте. Убрать стар-

тер в антикороззийный пакет, дополнительно обернув вощёной бумагой.

Генератор

Убрать генератор в антикоррозийный пакет. Заклеить пакет герметичной лентой.

Электрическая проводка

Очистить все проводы электрических цепей, поддерживать их в чистоте.

 Другое

Клиновидные ремни

Ослабить все приводные ремни (блок прижимного ролика, генератор, вентилятор)

Маховик

Нанести тонкий слой антикоррозийного VCI масла на маховик, зубчатую передачу и привод

стартера. Установить картер маховика.

Обратите внимание!

Используйте антикоррозийную пленку для упаковки двигателя. Необходимо обеспечить

плотное прилегание к корпусу, однако, оставить достаточное пространство, чтобы обеспе-

чить циркуляцию воздуха. Данным действием Вы предупредите образование конденсата.

Прикрепить бирку, на которой будет указано, в какой день двигатель был законсервирован.

Каждые три месяца проверять двигатель на предмет появления коррозии. При выявлении кор-

розии повторить процедуру консервации заново.

115

Техническое обслуживание

5.4.7 Расконсервация

 Снимите защитные пленки с корпуса двигателя и его электрических систем.

 Произведите замяну моторного масла и масляных фильтров. Заполните новым маслом. За

рекомендациями, касательно моторных масел, обратитесь к нашему изданию «WEICHAI.

Рабочие жидкости. Полное руководство».

 Слейте охлаждающую жидкость, в которую вы добавляли антикоррозийное масло. Про-

мойте систему охлаждения дистиллированной водой. Слейте воду и добавьте новую

охлаждающую жидкость. За рекомендациями обратитесь к нашему изданию «WEICHAI.

Рабочие жидкости. Полное руководство».

 Произвести замену топливных фильтров и налить свежее дизельное топливно в бак

 Проверить уровень заряда аккумуляторной батареи.

 Проверить состояние привода вентилятора и ремня генератора. Заменить по необходимо-

сти приводные ремни. Произвести натяг ремней согласно Руководству.

 Проверить состояние электрической проводки. Заменить по необходимости.

 Установить, по необходимости, новый аккумулятор и произвести его корректное подклю-

чение.

 Провести все предварительные проверки и подготовки согласно Руководству.

 Установить на двигатель все необходимые для функционирования компоненты, которые

демонтировались перед его консервацией

5.4.8 Ввод в эксплуатацию после консервации

Назначение этих проверок необходимо для того, чтобы убедиться в правильном функцио-

нировании всех систем двигателя. Температуры системы смазки, системы охлаждения и топ-

ливной системы должны быть равны или находиться в диапазоне номинальных рабочих значе-

ний. В процессе ввода в эксплуатацию обратить своё внимание на утечки из компонентов двига-

теля.

 Перед запуском двигателя ручным или электрическим насосом предварительной смазки

обеспечить давление в главном масляном канале.

 Проворачивать коленчатый вал двигателя в течение двадцати секунд стартером (но не

позволяйте двигателю запуститься). Через 2 минуты и повторить процедуру. Данная опе-

рация обеспечит смазку всех рабочих компонентов двигателя.

 Запустите двигатель и дайте ему поработать без нагрузки на холостых ходу в течение не-

скольких минут. Проверить корректные показания всех систем перед тем, как подавать

нагрузку.

 Дать двигателю поработать 10 минут на холостом ходу.

 Дать двигателю поработать 15 минут с половиной от максимально допустимой нагрузки на

значении ¾ от номинального значения его скорости.

 Дать двигателю поработать 30 минут на полной нагрузки и номинальной рабочей скорости.

 Проверить все компоненты системы смазки, охлаждения на предмет утечек. Проверить

топливную систему на предмет утечек. Устранить утечки, если они были выявлены.

 Следите за всеми приборами и индикаторами в процессе ввода в эксплуатацию. Если по-

казания начали выходить за допустимые уровни, заглушите двигатель.

116

Приложение

6. Приложение

6.1 Требования к охлаждающей жидкости

Около 30 процентов тепла в процессе сжигания топлива передается в окружающую среду

охлаждающей жидкостью (ОЖ). Согласно статистике, 20% от всех отказов двигателя происходит

именно по вине неисправности системы охлаждения. Для двигателей, рассчитаных на условия

тяжелой эксплуатации, это значение увеличивается до 40%.

Возникновение проблем, непосредственно связаных с системой охлаждения:

- Трещины в рубашке охлаждения головки блока цилиндров или в блоке цилиндров

- Засорение радиатора или теплообменника накипью и ржавчиной внутри

- Неисправность датчиков температуры

- Негерметичность компонентов системы охлаждения

Этих проблем можно избежать, правильно обслуживая систему охлаждения. Обслуживание

системы охлаждения важно так же, как и обслуживание топливной системы и системы смазки, а

качество охлаждающей жидкости так же важно, как и качество топлива, на котором эксплуатиру-

ется автомобиль.

 Применяемая в системе охлаждения двигателя Baudouin рабочая жидкость должна соот-

ветствовать стандарту ASTM D6210. Охлаждающая жидкость не должна содержать 2-

этилгексан, так как он не совместим с уплотнениями из натурального каучука.

 Не используйте жидкость, которая соответствует только стандарту ASTM D3306. Примене-

ние таких ОЖ ограничивается только двигателями с легкими условиями эксплуатации.

Обратите внимание!

Величина оптимального содержания гликоля в рабочей жидкости колеблется в пределах

45...60%. Не выходите за эти рамки - это чревато кипением ОЖ в процессе эксплуатации или

её замерзанием в зимних условиях.

 Ознакомьтесь с подробным руководством «Weichai. Рабочие жидкости. Полное

руководство», в частности, с главой 3. Там содержится вся исчерпывающая ин-

формация о типах охлаждающих жидкостей, классификациях, присадках в них. По-

мимо прочего, описаны ньюансы, с которыми можно столкнуться в процессе эксплу-

атации.

117

Приложение

6.2 Требования к моторному маслу

Для долговечной эксплуатации вашего двигателя важно вовремя производить замену мо-

торного масла и соблюдать периодичность замены масляных фильтров.

Масло, применяемое в двигателе, должно соответствовать международным

стандартам API и ACEA.

Для нормальных условий эксплуатации Baudouin рекомендует моторное мас-

ло стандартов API CI-4 и ACEA E7 15W40

Допускаемое моторное масло

Класс двигателя

Класс 2

Класс 3

API

CI-4

CI-4

ACEA

E7

E7

 Вязкость

По той причине, что вязкость мо-

торного масла, которое вы используете в

двигателе, зависит от температуры, вы-

бор по степени вязкости SAE должен

исходить из условий температуры окру-

жающей среды.

Если температура временно упадет

ниже допускаемого температурного

предела, возможно, Вы столкнетесь с

трудностями при холодном запуске, но,

тем не менее, двигатель не будет по-

врежден. С целью свести износ двига-

теля к минимуму, производите смену

масла вовремя.

Синтетическое моторное масло об-

ладает лучшими характеристиками и

более стабильно.

Рис. 6.2 - Рабочий диапазон температур

118

Приложение

Минимальные требования к вязкости при низких и высоких температурах

Кинематическая вязкость

Вязкость при высокой

Вязкость при

Температура

при самой низкой темпе-

температуре и скорости

Характеристика

100^оС,

застывания,

ратуре, не более

сдвига (150^оС, 10⁶с^-1), не

мм

²/c

не более, ^оС

мПа*с (^оС)

менее, мПа*с

Метод испытаний

SH/T 0618; SH/T 0703

GB/T 265

GB/T 6538

SH/T 0751; CECL-36-T-84

GB/T 3535

ASTM D-445

ASTM D5293

ASTM D4741; ASTM D 4582

ASTM D 97

ISO 3104

Класс вязкости

ASTM D4624-93

0W-20

6200 (-35)

5.6 ... 9.3

2.6

0W-30

6200 (-35)

9.3 ... 12.5

2.9

-40

0W-40

6200 (-35)

12.5 ... 16.3

2.9

5W-20

6600 (-30)

5.6 ... 9.3

2.6

5W-30

6600 (-30)

9.3 ... 12.5

2.9

-35

5W-40

6600 (-30)

12.5 ...16.3

2.9

5W-50

6600 (-30)

16.3 ... 21.9

3.7

10W-30

7000(-25)

9.3 ... 12.5

2.9

10W-40

7000 (-25)

12.5 ... 16.3

2.9

-30

10W-50

7000 (-25)

16.3 ... 21.9

3.7

15W-30

7000 (-20)

9.3 ... 12.5

2.9

15W-40

7000 (-20)

12.5 ... 16.3

3.7

-25

15W-50

7000 (-20)

16.3 ... 21.9

3.7

20W-40

7000 (-20)

9.3 ... 12.5

2.9

20W-50

7000 (-20)

12.5 ... 16.3

3.7

-20

20W-60

7000 (-20)

16.3 ... 21.9

3.7

119

Приложение

6.3 Требования к топливу

 Ознакомьтесь с подробным руководством «Weichai. Рабочие жидкости. Полное

руководство», в частности, с главой 1. Там содержится вся исчерпывающая ин-

формация о дизельном топливе, его составе, классификациях, информация о при-

садках, методы проверок и разнообразные советы, которые Вам пригодятся в про-

цессе эксплуатации.

Обратите внимание!

Наличие некоторых топливных присадок в составе дизельного топлива может привести повреждению

рабочих механизмов двигателя и выходу из строя топливной системы.

 Качество дизельного топлива

Используйте топливо с процентным содержанием серы в своём составе не выше 0,35%.

Эксплуатация топлива с количеством серы превышающим значение 0,5% интервалы замены

масла должны быть сокращены вдвое.

В двигателях Baudouin можно использовать топливо, которое удовлетворяет следующие

нормы:

- Европейский стандарт EN590

- Стандарт ASTM D975 (1D)

- Класс А1 согласно британскому стандарту BS 2869

 Зимнее дизельное топливо

При низких температурах дизельное

топливо густеет из-за естественного присут-

ствия парафиновых групп в своём составе.

Загустение топлива приводит к забиванию

систем фильтрации топлива и снижает мощ-

ность двигателя.

При температуре ниже 0^оС необходимо

использовать зимнее дизельного топлива.

При температурах окружающей среды

ниже -20^оС, для избежания замерзания топ-

лива, его стоит смешивать с керосином. Про-

центное содержание смеси представленно на

рисунке 6.3.

Рис. 6.3

120

Приложение

6.4 Специальные приспособления

№

Наименование

Внешний вид

1

Оправка поршневых колец

Приспособление для проворачивания

2

коленчатого вала

Приспособление для установки заднего

3

манжетного уплотнения коленчатого вала

(Для двигателя 6M33)

Приспособление для установки заднего

4

манжетного уплотнения коленчатого вала

(Для двигателя 12M33)

Приспособление для установки переднего

5

манжетного уплотнения коленчатого вала

(серия M33)

6

Стопор маховика

7

Приспособление для монтажа гильзы цилиндра

8

Дополнительный инструмент

Приспособление для монтажа

9

распределительного вала

121

Приложение

10

Рассухариватель

11

Натяжитель

12

Сьёмник гидрокомпенсаторов клапанов

13

Сьёмник поршня

14

Разрезная головка для установки и снятия форсунок

15

Приспособление для притирки клапанов

16

Головка на 21

17

Пневматическая машинка для притирки клапанов

122

Приложение

6.5 Основные неисправности и способы их устранения

Таблица 1. Двигатель прокручивается, но не запускается

Неисправность

Причина

Способ устранения

(1) Топливо не подается в ТНВД

Удалить воздух из топливной магистрали. Про-

верить трубки и соединения на предмет повре-

a) Воздух в топливной магистрали

ждений и утечек. По необходимости заменить

поврежденные элементы.

b) Нет топлива в баке

Заправить бак топливом

Разберите и почистите корпус фильтра и филь-

c) Забит топливный фильтр

трующий элемент. Замените его, если это необ-

ходимо.

d) Забита топливная магистраль

Прочистить магистраль

e) Не исправен топливоподающий насос

Разобрать и проверить рабочие детали насоса.

A: Большое количе-

Заменить вышедшие из строя детали или насос

ство дыма из вы-

целиком.

хлопной системы

f) Отказ блока регулятора скорости

Проверить питание регулятора, его общее

функционирование. Проверить актуатор. Заме-

нить регулятор.

(2) Топливо подается в ТНВД

a) Низкое давление впрыска

Проверить форсунки и затянуть по необходимо-

сти.

b) Вышли из строя компоненты привода ТНВД.

Проверить регулятор на предмет утечек. Разо-

Выход из строя регулятора

брать и провести его ремонт/

c) Износ плунжера

Произвести замену

Проверить клапан, демонтировать, разобрать и

d) Засорен клапан подачи

произвести осмотр, заменить по необходимости

e) Сломана пружина плунжера

Произвести разборку и осуществить ремонт

топливного насоса по необходимости

a) Рычаг подачи топлива не открывается пол-

Проверить актуатор. Заменить поврежденные

ностью

детали по необходимости

Проверить работоспособность рабочих меха-

b) Износ кулачка вала ТНВД

низмов ТНВД, заменить по необходимости.

c) Изношены толкатели или кулачки вала ТНВД

Заменить, если изношен

B: Небольшое коли-

d) Износ плунжера или его пружины (снижена

Разобрать ТНВД, заменить бракованные детали

чество дыма из вы-

подача топлива)

по необходимости

хлопной системы

e) Проверить затяжку топливного регулятора

Затянуть по резьбе

(Проверить качество

f) Изношены уплотнения двухстороннего кла-

Разобрать и отремонтировать. По необходимо-

топливную смесь)

пана подачи, либо сломана пружина клапана

сти произвести замену

Используйте топливно с вязкостью, подходящей

g) Вязкость топлива слишком высокая

для температуры окружающей среды

h) Большие перетечки через топливные фор-

Проверить магистрали на предмет утечек топ-

сунки. Недостаточная скорость вспрыска

лива, заменить детали на рабочие по необхо-

123

Приложение

топлива

димости

(1) Некорректное время впрыска форсунки

a) Неисправность привода распределитель-

Проверить привод распределительного вала

ного вала

b) Износ роликов толкателя ТНВД или кулач-

Заменить, если есть износ.

ков распределительного вала

(2) Плохое распыление топливных форсунок

a）Залипание иглы топливной форсунки, от-

Проверить топливные форсунки, разобрать и

сутствует уплотнение седел клапанов

заменить изношенные детали

b）Низкое рабочее давление впрыска топливной

Проверить затяжку форсунок и давление откры-

форсунки

тия

C： Большое коли-

c）Сломана возвратная пружина

Заменить, если сломана.

чество дыма из вы-

d) Большие перетечки через топливные фор-

Очистить посадочные поверхности. Заменить

хлопной системы

сунки

форсунки по необходимости

(проверить неис-

(3) Недостаточная компрессия (Температура воздуха внутри цилиндра не достигает температуры

правность зажигания,

воспламенения дизельного топлива)

связанной с обед-

Если давление впуска низкое, увеличить давле-

ненной топливной

a）Некорректная скорость вращения

ние. Если вязкость моторного масла высокое,

смесью)

произведите его замену.

b）Некорректная посадка впускных или вы-

Проверить седла клапанов, проверить их «за-

пускных клапанов

липание» в процессе работы; заменить по

необходимости

d）Утечки вследствие изношенных гильз ци-

Разобрать и отремонтировать.

линдров или поршневых колец

По необходимости заменить детали.

e）Утечки через ГБЦ

Проверить на утечки. Затянуть крышку ГБЦ.

Заменить по необходимости уплотнения.

(4) Плохое качество топлива

a）Плохое качество топлива или в топливе

Слить топливо, залить новое.

содержится вода

Проверить на топливе более высокого качества

Таблица 2. Двигатель не запускается

Неисправность

Причина

Способ устранения

a）Отказ клапана запуска

Проверить клапан, провести ремонт или заме-

ну по необходимости

A：Неисправность системы впуска

b）Давление впуска ниже номиналь-

Проверить давление ресивера, уменьшить

ного значения

давление, если это необходимо.

a）Износ рабочих механизмов

Разобрать двигатель, провести осмотр порш-

невой группы, коленчатого вала, распред ва-

B：Неисправность механических

лов, подшипников. Исследовать клапана.

частей

b）Изменение фаз впрыска из-за

Произвести разборку. Отремонтировать, за-

некорректной сборки двигателя.

менить.

c）Вязкость масла слишком высокая.

Заменить масло

124

Приложение

Таблица 3. Снижение мощности

Неисправность

Причина

Способ устранения

(1) Износ рабочих деталей

a）Тенденция к износу

Проследить за перегревом рабочих де-

талей поршневой группы, провести по

A：Небольшое количество

необходимости их замену

дыма из выхлопной системы

b）Недостаточное смазывание

Проверить уровень масла, давление си-

(Скорость двигателя несопо-

стемы смазки. Произвести замену масла,

ставима с количеством

если необходимо.

впрыскиваемого топлива)

(2) Недостаточная подача топлива

a）Засорена топливная система

Почистить или заменить

b） Выход из строя системы впрыска

Почистить или заменить

(1) Стук двигателя, чрезмерный белый дым при холодном запуске

Время впрыска некорректно

Проверить время впрыска

(2) Неполное сгорание из-за низкой компрессии

Проверить клапана, их направляющие.

a）Клапан остается открытым

Проверить зазоры. Отремонтировать или

заменить по необходимости.

B：Большое количество бе-

b）Недостаточная герметичность клапана

Разобрать и проверить клапаны. Заме-

лого дыма из выхлопной си-

нить по необходимости

стемы

c）Сломана пружина впускных или выпускных

Разобрать и отремонтировать клапаны.

клапанов

d）Недостаточное давление компрессии по

Разобрать и произвести ремонт. По

причине износа гильз цилиндров.

необходимости заменить.

(2) Вода в топливе

Проверить топливно. Слить воду или за-

менить топливо

(1) Время впуска отстает от заданного

Провести коррекцию

(2) Неравномерный впрыск топлива в цилиндры

(Бедная смесь, нестабильное вращение с простукиванием)

a) Износ толкателей кул. вала ТНВД

Заменить изношенные части

b) Изношены или сломаны пружины плунжеров

Разобрать, отремонтировать или заме-

нить детали на новые по необходимости

(3) Плохой впрыск топлива через топливные

Проверить состояние и работу топливных

C:Большое количество чер-

форсунки

форсунок

ного дыма из выхлопной си-

(4) Плохое сгорание из-за недостаточной подачи на впуске

стемы

a) Неисправность турбокомпрессора

Разобрать, отремонтировать. По необхо-

димости заменить на новый.

b) Неисправность впускных или выпускных кла-

Проверить клапана

панов

c) Воздушный фильтр забит

Разобрать и произвести очистку. Заме-

нить фильтроэлемент на новый по необ-

ходимости.

125

Приложение

Таблица 4. Стук в двигателе

Неисправность

Причина

Способ устранения

A：Простукивание, черный дым

Время впрыска отстает

Провести коррекцию

B：Простукивание, белый дым

Время впрыска опережает заданное

Провести коррекцию

Неравномерный впрыск топлива в цилиндры

a) Чрезмерная подача топлива в

Проверить подачу топлива

C：Сильное простукивание в конкретных

некоторых цилиндрах

цилиндрах

b) Время впуска опережает за-

Провести коррекцию, проверить рабочие

данное в некоторых цилиндрах

механизмы топливной системы

D：Внезапный стук поп ричине замед-

Некорректное распыление через топливные форсунки

ленного зажигания и внезапного вос-

Топливно не распыляется корректно

Проверить форсунки

пламенения смеси

в некоторых форсунках

E：Частое замедленное зажигание

Низкое давление компрессии

Количество впускного воздуха

Согласно пункту С-3 первой таблицы

слишком мало в некоторых цилин-

драх

Уровень моторного масла в картере слишком высок

F：Впрыск топлива производит стук, и

a）Уровень масла высокий

Слить масло до необходимого уровня.

двигатель испускает большое количе-

b）Износ поршневых колец в ре-

Проверить клапан разрежения на утечки,

ство черного или серого выхлопного

зультате некорректной подачи

заменить по необходимости изношенные

дыма.

масла

механизмы

Когда масло не поднимается, двигатель

Проверить клапан разрежения на утечки,

c）Слишком большой зазор между

не стучит сильно и испускает голубова-

заменить по необходимости изношенные

гильзой цилиндра и поршнем

то-белый выхлопной дым

механизмы.

d）Вязкость моторного масла низкая

Заменить масло на необходимое

a) Некорректные зазоры подшипни-

Разобрать и провести осмотр, заменить

ков коленчатого вала, металличе-

или провести ремонт по необходимости

ская стружка

G：Ненормальный шум, возникающий

b) Ослабла затяжка шатунных кры-

Разобрать и провести осмотр, заменить

при внезапной остановке впрыска и

шек

или провести ремонт по необходимости

вращении двигателя по инерции

Проверить клапан разрежения на утечки,

c) Слишком большой зазор между

(механическая неисправность двигате-

заменить по необходимости изношенные

гильзой цилиндра и поршнем

ля)

механизмы.

d) Поршень стучит об инородный

предмет, попавший в рабочие

Разобрать и провести осмотр

камеры

H：Низкая температура сжатия и за-

Работайте с двигателем до тех пор, пока

медленное зажигание вызывают силь-

Двигатель слишком холодный

он не прогреется, прежде чем увеличить

ный стук, особенно после запуска дви-

обороты двигателя

гателя в холодную погоду.

126

Приложение

Таблица 5. Большое количество белого дыма в процессе работы

Неисправность

Причина

Способ устранения

(1) Сильный стук

Некорректное время впрыска

Согласно пункту С-1 таблицы 1

(2) Простукивание в некоторых цилиндрах из-за недостаточной компрессии

Низкое давление компрессии

Согласно пункту С-3 таблицы 1

(3) Некачественное топливо

Вода в топливе

Слить воду. Заменить топливо на свежее.

A：Интенсивный белый

(4) Другие причины

дым в выхлопной систе-

a）Избыточное количество моторного масла

Проверить и произвести ремонт или замену

ме

согласно пункту F Таблицы 4

b）Температура двигателя недостаточная для

Проверить термостат и его работу.

хорошего впрыска

Чрезмерный нагар в выхлопной системе. Бе-

c）Продолжительная работа двигателя без

лый дым прекращается после работы двига-

нагрузки

теля под нагрузкой.

(1) Легкое простукивание

Некорректное время впрыска

Согласно пункту С-1 первой таблицы

(2) Другое

a）Чрезмерное количество подаваемого

топлива

Проверить настройку актуатора.

B：Интенсивный черный

Проверить и произвести ремонт или замену

b）Неравномерный впрыск топлива

дым в выхлопной систе-

согласно таблице С-2 Таблицы 3

ме

c）Некорректное распыление топлива фор-

Проверить и произвести ремонт или замену

сунками

согласно таблице С-2 Таблицы 3

Проверить и произвести ремонт или замену

d）Низкая компрессия

согласно таблице С-2 Таблицы 3

e）Избыточное количество моторного масла

Проверить и произвести ремонт или замену

согласно пункту F Таблицы 4

127

Приложение

Двигатель работает на высоких оборотах и не глушится

Неисправность

Причина

Способ устранения

Возврат рейки актуатора в исходное положе-

Проверить и произвести ремонт если необхо-

ние затруднен

димо

Не исправен привод ме-

Проверить и произвести ремонт если необхо-

ханизма подачи топлива

Проверить механические элементы актуатора

димо

ТНВД

Возврат рейки актуатора в исходное положе-

Проверить и произвести ремонт, если необ-

ние затруднен

ходимо

Неисправность системы смазки

Неисправность

Причина

Способ устранения

a) Уровень масла недостаточный

Добавить масло, если его уровень недостаточен.

b) Вязкость масла слишком вы-

Заменить масло на новое с необходимым значением вяз-

сока

кости.

c) Забита фильтрующая сетка

Проверить линию и произвести её отчистку

линии всасывания

A：Давление в системе

d) Неисправность клапана дав-

Проверить детали клапана.

смазки возрастает не

ления

Произвести их замену или замену клапана целиком.

сразу

e) Забит фильтрующий элемент

1. Разобрать фильтры, почистить, собрать

масляного фильтра

2. Произвести замену фильтрующего элемента.

Демонтировать датчик. Если система смазки находится

f) Отказ датчика давления

под давлением, что будет ясно в момент откручивания

датчика, - датчик вышел из строя и требует замены.

B：Давление масла па-

a) Забит фильтрующий элемент

Разобрать фильтры, почистить, собрать.

дает

масляного фильтра

По необходимости произвести замену.

b) Вязкость моторного масла

Замените моторное масло на более вязкое

слишком низкая

c) Чрезвычайно высокая темпе-

Двигатель перегрет. Не эксплуатируйте двигатель, пока

ратура масла

температура масла не выйдет на допустимый уровень

d) Проблемы с подшипниками

Разобрать и произвести необходимую замену

C：Давление масла резко

a) Перетечки масла из-за изно-

Разобрать и произвести необходимую замену

падает и остается на том

шеных подшипников

же уровне

b) Трещины в масляных каналах

Проверить систему смазки на предмет повреждений. От-

или утечки масла через со-

ремонтировать и заменить неисправные компоненты.

единения

D：Давление масла резко

Уровень моторного масла недо-

Проверить датчик давления.

колеблется

статочный, что приводит к сме-

Добавить масло, если необходимо.

шиванию масла и воздуха

128

Приложение

6.5.2 Коды неисправностей системы диагностики двигателя 6М33CR

Описание

Код

SPN

FMI

P-code

12

P2519

Неисправность цепи системы кондиционирования

3-1-3

985

2

P2519

3

P060B

4

P060B

Ошибка статуса мониторинга системы кондиционирования

1-1-1

520192

11

P060B

2

P060B

3

P0123

Ошибка в цепи педали 1 акселератора

2-2-1

91

4

P0122

2

P2135

3

P0223

Ошибка значения цепи педали 2 акселератора

2-2-1

29

4

P0222

2

P2135

3

P2229

4

P2228

Неисправность цепи датчика барометрического давления

2-3-2

108

12

P0000

2

P2227

3

P0649

4

P0649

Неисправность цепи индикатора системы «Круиз-контроль»

3-3-6

520194

5

P0649

2

P0649

Неисправность цепи положения питания акселератора

2-2-5

91

7

P2299

Чрезмерный поток газа через клапан рециркуляции системы EGR

4-5-3

520195

15

P0402

Недостаточный поток газа через клапан рециркуляции системы EGR

4-5-3

520196

17

P0401

Нагреватель впускной системы постоянно включен

3-2-2

676

7

P0540

3

P1020

Неисправность цепи 1 реле подогревателя воздуха (включение)

3-2-3

729

4

P1021

3

P1022

Неисправность цепи 2 реле подогревателя воздуха (выключение)

3-2-3

730

4

P1023

3

P0542

Неисправность цепи питания подогревателя 1 воздуха

3-2-1

729

4

P0541

Ошибка цепи электромагнитного клапана управления давлением турбонаддува

3-4-4

1192

3

P0048

Ошибка цепи электромагнитного клапана управления давлением турбонаддува

3-4-4

1192

4

P0047

12

P0045

Обрыв цепи электромагнитного клапана управлением турбонаддува

3-4-4

1192

2

P0046

3

P0238

4

P0237

Неисправность цепи датчика наддува

2-3-1

102

12

P0235

2

P0236

3

P0563

Некорректное показание напряжения аккумулятора

1-2-4

168

4

P0562

Некорректное значение сигнала торможения

2-2-3

597

12

P0571

129

Приложение

2

P0504

3

P022C

Неисправность цепи состояния питания переливного клапана интеркулера

2-2-4

520197

4

P022B

12

P022A

3

P2559

4

P2558

Неисправность цепи датчика уровня охлаждающей жидкости

2-4-6

111

12

P2556

2

P2557

3

P0080

4

P0079

Ошибка цепи состояния питания модуля CRERCD

3-2-5

1072

255

P1633

255

P1634

3

P1635

4

P1636

Неисправность цепи лампы холодного запуска

3-3-5

1081

12

P1637

2

P1638

3

P0118

4

P0117

Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

2-4-1

110

12

P0115

2

P0116

Значение датчика температуры вне диапазона номинальных значений

2-4-5

520198

2

P0116

Значение датчика температуры вне диапазона номинальных значений

2-4-5

520198

2

P0116

Неисправность цепи отсутствия зажигания цилиндра 1

5-1-1

1323

3

P0301

Неисправность цепи отсутствия зажигания цилиндра 2

5-1-2

1324

3

P0302

Неисправность цепи отсутствия зажигания цилиндра 3

5-1-3

1325

3

P0303

Неисправность цепи отсутствия зажигания цилиндра 4

5-3-1

1326

3

P0304

Неисправность цепи отсутствия зажигания цилиндра 5

5-3-2

1327

3

P0305

Неисправность цепи отсутствия зажигания цилиндра 6

5-3-3

1328

3

P0306

Пропуски зажигания в цилиндрах

5-1-4

1322

3

P0300

Ошибка теста компрессии

5-2-1

520200

20

P161F

12

P0704

Неисправность электрической цепи выключателя педали сцепления

2-2-2

598

2

P0704

3

P0073

Неисправность датчика температуры окружающего воздуха

2-3-5

171

4

P0072

12

P0071

3

P1505

Ошибка значения BET датчика температуры

2-3-5

520201

4

P1506

3

P1507

Ошибка значения ClgZn датчика температуры

2-3-5

520202

4

P1508

3

P1509

Неисправность цепи датчика температуры (внутр.)

2-3-5

520203

4

P150A

Неисправность в цепи переключателя предварительного торможения

3-4-2

520204

2

P1635

Неисправность цепи перепускного клапана системы рециркуляции EGR

3-5-1

520205

3

P245D

130

Приложение

4

P245C

12

P245A

Неисправность цепи замка зажигания

3-4-3

1041

8

P2530

3

P0473

Неисправность цепи датчика давления отработавших газов

3-4-5

520206

4

P0472

2

P0470

Система рециркуляции отработавших газов: замыкание на батарею (высокое н.)

3-5-1

2791

3

P0490

Система рециркуляции отработавших газов: замыкание на землю (низкое напр.)

3-5-1

2791

4

P0489

5

P0404

Неисправность цепи системы рециркуляции отработавших газов

3-5-1

2791

2

P0403

Некорректное значение ГРМ

1-1-4

190

12

P0008

12

P0340

Неисправность цепи датчика положения распределительного вала

1-1-3

636

11

P0341

12

P0335

Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала

1-1-2

190

11

P0336

Несоответствие сигналов датчиков положения распределительного и коленвала

5-4-1

190

7

P0016

Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала

2-2-6

533

15

P0219

Клапан управления давлением отработавших газов (замыкание на батарею)

3-1-1

1074

3

P0478

Клапан управления давлением отработавших газов (замыкание на землю)

3-1-1

1074

4

P0477

Клапан управления давлением отработавших газов (некорректный диапазон

12

P0476

3-1-1

1074

значений)

2

P0476

Ошибка FMTC_trq2qBas_MAP (содержит немонотонные q-кривые)

1-2-5

520236

13

P1007

3

P0183

Неисправность цепи датчика температуры топлива

2-1-5

174

4

P0182

3

P0692

4

P0691

Неисправность цепи электродвигателя вентилятора

3-1-2

1071

12

P0480

2

P0483

3

P0694

Некорректный сигнал цепи 2 электродвигателя вентилятора

3-1-2

1071

4

P0693

3

P0526

Ошибка значения цепи датчика частоты вращения вентилятора

3-1-2

1639

4

P0527

Загрязнение топливного фильтра

2-1-3

95

3

P1015

Загрязнение топливного фильтра

2-1-3

95

4

P1016

Загрязнение топливного фильтра

2-1-3

95

2

P1017

3

P1008

Неисправность цепи нагревателя топливного фильтра

2-1-6

520207

4

P1009

Датчик присутствия воды в топливном фильтре - высокий уровень сигнала

2-1-4

97

3

P2267

Датчикприсутствия воды в топливном фильтре - низкий уровень сигнала

2-1-4

97

4

P2266

Загрязнение топливного фильтра

2-1-2

95

7

P1018

Некорректное показание датчика воды в топливном фильтре

2-1-1

97

11

P2269

3

P0406

Некорректное показание цепи нагревателя системы EGR

4-3-3

520208

4

P0405

131

Приложение

12

P0409

2

P0409

3

P040D

4

P040C

Некорректное показание цепи датчика температуры системы EGR

4-3-2

520209

12

P040A

2

P040B

Ошибка сообщения CAN: Dash Dspl

4-3-4

520210

3

U0158

Ошибка сообщения CAN: EBC1

4-4-1

520211

12

P0000

Ошибка сообщения CAN: ERC1DR

4-4-2

520212

3

U1100

Ошибка сообщения CAN: ETC1

4-4-3

520213

12

U0103

Ошибка сообщения CAN: EngGsFlowRt

4-1-5

520214

12

U0113

Ошибка сообщения CAN: HRVD

4-1-6

520215

3

U1101

Ошибка сообщения CAN: RxAMCON

4-4-4

520216

3

U0156

Ошибка сообщения CAN: RxCCVS

4-4-5

523218

12

U0104

Ошибка сообщения CAN: RxEngTemp2

4-5-1

523604

12

U1102

Ошибка сообщения CAN: TCO1

4-4-6

523222

12

U0157

Ошибка сообщения CAN: TF

4-5-2

520217

3

U1103

11

U1104

Ошибка сообщения CAN: TSC1-AE

4-2-1

523605

12

U1105

11

U1106

Ошибка сообщения CAN: TSC1-AR

4-2-1

523606

12

U1107

11

U1108

Ошибка сообщения CAN: TSC1-DE

4-2-2

523607

12

U1109

11

U110A

Ошибка сообщения CAN: TSC1-DR

4-2-2

523608

12

U110B

3

U110C

Ошибка сообщения CAN: TSC1-PE

4-2-3

520218

4

U110D

11

U110E

Ошибка сообщения CAN: TSC1-TE

4-2-4

898

12

U110F

11

U113A

Ошибка сообщения CAN: TSC1-TR

4-2-4

520

12

U113B

3

U1110

Ошибка сообщения CAN: TSC1-VE

4-2-5

520219

12

U1111

3

U1112

Ошибка сообщения CAN: TSC1-VR

4-2-5

520220

12

U1113

Ошибка сообщения CAN: Time Date

4-1-7

520237

3

U1114

Ошибка сообщения CAN: WSI

4-3-5

520238

12

U1115

Ошибка линии High шины CAN

4-3-1

523500

12

U0001

Ошибка сообщения CAN: TSC

2-2-7

520221

2

U0404

3

P1623

4

P1624

Ошибка цепи лампы индикации 1

3-3-4

624

12

P1625

2

P1626

132

Приложение

3

P1627

4

P1628

Ошибка цепи лампы индикации 2

3-3-4

624

12

P1629

2

P162A

3

P162B

4

P162C

Ошибка цепи лампы индикации 3

3-3-4

624

12

P162D

2

P162E

Ошибка связи SPI

2-6-3

523617

11

P060A

255

P0000

4

P062F

Ошибка модуля EEPROM электронного блока управления

2-6-5

630

12

P062F

2

P062F

Ошибка значения модуля управления

2-6-1

520222

14

P0607

Слишком высокое напряжение модуля CJ940

2-6-3

523612

3

P1607

Слишком низкое напряжение модуля CJ940

2-6-3

523612

4

P1608

3

P150B

Ошибка цепи датчика влажности окружающей среды

2-3-6

520224

4

P150C

3

P0098

Ошибка цепи датчика температуры окружающей среды

2-3-3

105

4

P0097

12

P0099

16

P1300

Неисправность цепи ограничения вспрыска

1-5-5

520225

15

P1301

11

P1302

3

P1203

Неисправность в цепи силового каскада управления Bank 1,

4

P1204

1-5-1

523350

специфическая ошибка -> остановка двигателя

11

P1205

11

P1206

11

P1207

Неисправность в цепи силового каскада управления Bank 1,

11

P1208

1-5-1

523351

специфическое предупреждение -> остановка двигателя

12

P1209

11

P120A

3

P120B

Неисправность в цепи силового каскада управления Bank 2,

4

P120C

1-5-2

523352

специфическая ошибка -> остановка двигателя

11

P120D

11

P120E

11

P120F

Неисправность в цепи силового каскада управления Bank 2,

11

P1210

1-5-2

523353

специфическое предупреждение -> остановка двигателя

12

P1211

11

P1212

3

P062B

Неисправность микросхемы

1-5-3

523354

4

P062B

Специфическая ошибка -> остановка двигателя

12

P062B

133

Приложение

2

P062B

3

P062B

Неисправность микросхемы

4

P062B

1-5-3

523355

Специфическая ошибка -> остановка двигателя

12

P062B

2

P062B

3

P0262

Неисправность цепи каскада цилиндра 1

11

P0263

1-4-1

651

Специфическая ошибка -> остановка двигателя

8

P0261

11

P0263

11

P1213

Неисправность цепи каскада цилиндра 1

11

P1214

1-4-1

651

Специфическое предупреждение

12

P0201

11

P1215

3

P0265

Неисправность цепи каскада цилиндра2

11

P0266

1-4-2

652

Специфическая ошибка -> остановка двигателя

8

P0264

11

P0266

11

P1216

Неисправность цепи каскада цилиндра 2

11

P1217

1-4-2

652

Специфическое предупреждение

12

P0202

11

P1218

3

P0268

Неисправность цепи каскада цилиндра 3

11

P0269

1-4-3

653

Специфическая ошибка -> остановка двигателя

8

P0267

11

P0269

11

P1219

Неисправность цепи каскада цилиндра 3

11

P121A

1-4-3

653

Специфическое предупреждение

12

P0203

11

P121B

3

P0271

Неисправность цепи каскада цилиндра 4

11

P0272

1-4-4

654

Специфическая ошибка -> остановка двигателя

8

P0270

11

P0272

11

P121C

Неисправность цепи каскада цилиндра 4

11

P121D

1-4-4

654

Специфическое предупреждение

12

P0204

11

P121E

3

P0274

Неисправность цепи каскада цилиндра 5

11

P0275

1-4-5

655

Специфическая ошибка -> остановка двигателя

8

P0273

11

P0275

Неисправность цепи каскада цилиндра 5

11

P121F

1-4-5

655

Специфическое предупреждение

11

P1220

134

Приложение

12

P0205

11

P1221

3

P0277

Неисправность цепи каскада цилиндра 6

11

P0278

1-4-6

656

Специфическая ошибка -> остановка двигателя

8

P0276

11

P0278

11

P1222

Неисправность цепи каскада цилиндра 6

11

P1223

1-4-6

656

Специфическое предупреждение

12

P0206

11

P1224

Минимальное количество впрысков не достигнуто -> остановка двигателя

1-5-4

520226

12

P1225

Неисправность в цепи исполнительного устройства круиз-контроля

3-4-1

596

2

P0564

3

P0650

4

P0650

Неисправность в цепи лампы индикации неисправности

3-3-3

1213

12

P0650

2

P0650

3

P0687

Неисправность в цепи главного реле 2

1-3-2

1485

4

P0686

3

P154A

Неисправность в цепи переключателя выбора типа входного сигнала

3-2-7

520227

4

P154B

2

P154C

Неисправность в цепи главного реле 1

1-3-2

2634

3

P160E

Неисправность в цепи главного реле 1

1-3-2

2634

4

P160F

Неисправность цепи коммутации модуля CY310 и ЭБУ

2-6-4

523420

2

P060C

Отсутствие передачи сигналов по шине CAN A

4-1-1

639

12

U0029

Отсутствие передачи сигналов по шине CAN B

4-1-2

1231

12

U0038

Отсутствие передачи сигналов по шине CAN C

4-1-3

1235

12

U0047

3

P250D

4

P250C

Неисправность в цепи датчика уровня масла

2-4-7

98

12

P250A

2

P250B

3

P0523

4

P0522

Неисправность в цепи датчика уровня масла

2-4-3

100

12

P0520

2

P0521

Ошибка сигнала датчика уровня масла

2-4-3

100

17

P0524

3

P0198

4

P0197

Ошибка сигнала датчика температуры масла

2-4-4

175

12

P0195

2

P100D

Ошибка сигнала температуры масла (выше номинального значения)

2-4-4

175

17

P0196

Ошибка мониторинга ЭБУ

2-6-2

1108

16

P1613

135

Приложение

Ошибка превышения скорости двигателя в результате вычисления от данных

2-6-2

520228

15

P1614

мониторинка ЭБУ

Ошибка отклонения регулятора системы PCR регулирования наддува

4-5-4

520229

15

P2263

Ошибка отклонения регулятора системы PCR регулирования наддува

4-5-4

520230

17

P2263

3

P0629

4

P0628

Неисправность цепи насоса предварительной подкачки топлива

3-2-6

520231

12

P0627

2

P062A

Неисправность проведения теста проверки цилиндров

5-2-3

520232

255

P1615

12

P1616

Неисправность цепи превышения количества отключений в процессе запуска

1-1-6

970

3

P1617

4

P1618

3

P0643

Неисправность напряжения датчиков 1

1-3-1

1079

4

P0642

3

P0653

Неисправность напряжения датчиков 2

1-3-1

1080

4

P0652

3

P0699

Неисправность напряжения датчиков 3

1-3-1

523601

4

P0698

Неисправность цепи теста отключения цилиндров

5-3-4

520233

20

P1621

3

P1619

4

P161A

Неисправность цепи питания лампы неисправности

3-3-1

624

12

P161B

2

P161C

Неисправность цепи реле Т15- ошибка [Sig]

1-2-3

158

12

P2533

Неисправность цепи реле Т50 / T50CD

1-2-2

1041

7

P2530

P0501

11

P1510

Неисправность цепи 1 датчиков скорости

3-2-4

84

12

P0500

2

P0501

3

P2158

4

P2160

Неисправность цепи 2 датчиков скорости

3-2-4

1624

12

P2157

2

P2159

3

P1511

Неисправность цепи 3 датчиков скорости

3-2-4

645

4

P1512

12

P1513

Ошибка кодирования, значение Npl не может быть установлено, Sig - ошибка

11

P161D

5-2-4

520239

базы

2

P161E

3

P162F

4

P1630

Неисправность в цепи индикатора предупреждения

3-3-2

624

12

P1631

2

P1632

Неисправность в цепи питания кондиционера

3-1-3

1351

3

P0647

136

Приложение

4

P0646

12

P0645

2

P0645

Сигнал ошибки проведения теста контура высокого давления

5-2-2

520223

20

P160C

5

P0251

Неисправность сигнала ШИМ для топливного дозатора

1-3-5

523615

2

P0252

Неисправность сигнала ШИМ для топливного дозатора

1-3-5

523615

3

P0254

Неисправность сигнала ШИМ для топливного дозатора

1-3-5

523615

4

P0253

16

P025D

Некорректный сигнал АЦП для топливного дозатора

1-3-5

523615

18

P025C

P100E

Неисправность в цепи предохранительного клапана топливного коллектора

1-3-4

523470

11

P100F

7

P1010

3

P0193

Неисправность датчика давления топлива в топливном коллекторе

1-3-3

157

4

P0192

15

P0191

Неисправность датчика давления топлива (смещение сигнала)

1-3-3

157

17

P0191

2-5-1

523613

16

P1011

Неисправность датчика давления топлива в коллекторе полученное из анализа

2-5-2

523613

15

P1012

его работы

2-5-4

523613

17

P1013

2-5-3

523613

4

P0087

2-5-3

523613

3

P0088

2-5-7

523613

18

P101A

Нарушение режима управления дозатором топливного насоса

2-5-5

523613

2

P1014

2-5-6

523613

7

P1018

2-5-4

523613

5

P1019

3

P1636

Неисправность цепи лампы холодного старта

1-3-1

520235

4

P1637

3

P0617

Неисправность в цепи питания стартера

1-2-1

677

4

P0616

3

P1638

Неисправность в цепи реле стартера

1-2-1

677

4

P1639

5

P163A

137

Приложение

6.5.3 Коды неисправностей системы диагностики двигателя 16М33

Описание

Код

SPN

FMI

Ошибка доставки сообщения от ведущего ЭБУ до ведомого (MS06)

5313

519848

6

Ошибка доставки сообщения от ведущего ЭБУ до ведомого (MS07)

5313

519848

9

Ошибка доставки сообщения от ведущего ЭБУ до ведомого (MS08)

5313

519848

11

Ошибка доставки сообщения от ведущего ЭБУ до ведомого (MS11)

5313

519848

13

Ошибка доставки сообщения от ведущего ЭБУ до ведомого (MS12)

5313

519848

16

Ошибка доставки сообщения от ведущего ЭБУ до ведомого (MS06) (Ведомый ЭБУ)

5313

519848

7

Ошибка доставки сообщения от ведущего ЭБУ до ведомого (MS12) (Ведомый ЭБУ)

5313

519848

17

Ошибка длины сообщения от ведущего ЭБУ до ведомого (MS06)

5313

519848

4

Ошибка длины сообщения от ведущего ЭБУ до ведомого (MS07)

5313

519848

8

Ошибка длины сообщения от ведущего ЭБУ до ведомого (MS08)

5313

519848

10

Ошибка длины сообщения от ведущего ЭБУ до ведомого (MS11)

5313

519848

12

Ошибка длины сообщения от ведущего ЭБУ до ведомого (MS12)

5313

519848

14

Ошибка длины сообщения от ведущего ЭБУ до ведомого (MS06) (Ведомый ЭБУ)

5313

519848

5

Ошибка длины сообщения от ведущего ЭБУ до ведомого (MS12) (Ведомый ЭБУ)

5313

519848

15

Значение напряжения 12В превышает допустимое значение

1335

519868

9

Значение напряжения 12В превышает допустимое значение (Ведомый ЭБУ)

1335

519868

10

Значение напряжения 12В ниже допустимого значения

1335

519868

11

Значение напряжения 12В ниже допустимого значения (Ведомый ЭБУ)

1335

519868

12

The 24-hour average load exceeds the threshold alarm

5342

519845

2

Ошибка доставки сообщения AMB

5121

519803

2

Ошибка длины сообщения AMB

5121

519802

14

Ошибка доставки сообщения AT1FC1

5121

519845

21

Ошибка длины сообщения AT1FC1

5121

519845

20

Ошибка доставки фрейма по шине CAN (EEC1B)

5313

519679

2

Ошибка доставки фрейма по шине CAN (EEC2)

5313

519680

2

Ошибка доставки фрейма по шине CAN (EEC3)

5313

519681

2

Ошибка доставки фрейма по шине CAN (EFL)

5313

519683

2

Ошибка доставки фрейма по шине CAN (EGRB)

5313

5265

11

Ошибка длины фрейма по шине CAN (EGRB)

5313

5265

2

Ошибка доставки фрейма по шине CAN (EngTemp)

5313

519684

2

Ошибка доставки фрейма по шине CAN (IC1)

5313

519689

2

Ошибка доставки фрейма по шине CAN (VD)

5313

519696

2

Провал теста диагностики включения шины CAN A

5312

519605

19

Ошибка DEC1

5313

519617

8

Ошибка DPMSAE

5121

3479

19

Значение температуры ЭБУ превышает допустимое значение

1142

517114

5

Значение температуры ЭБУ превышает допустимое значение (Ведомый ЭБУ)

1142

519869

17

Значение температуры ЭБУ ниже допустимого значения

1142

517114

6

Значение температуры ЭБУ ниже допустимого значения (Ведомый ЭБУ)

1142

519869

18

Ключ, полученный ЭБУ, не может пройти верификацию

5121

519807

2

Ошибка доставки ключа

5121

519808

2

138

Приложение

Недостоверное значение датчика температуры ЭБУ

1142

517114

7

Недостоверное значение датчика температуры ЭБУ (Ведомый ЭБУ)

1142

519869

19

Недостоверная взаимосвязь значений датчика температуры

1142

517114

Недостоверная взаимосвязь значений датчика температуры

1142

517114

8

Недостоверная взаимосвязь значений датчика температуры (Ведомый ЭБУ)

1142

519869

14

Недостоверная взаимосвязь значений датчика температуры (Ведомый ЭБУ)

1142

519869

13

Ошибка памяти датчика температуры ЭБУ

1142

517114

2

Ошибка памяти датчика температуры ЭБУ (Ведомый ЭБУ)

1142

519869

16

Неисправность в электроцепи датчика температуры ЭБУ

1142

517114

1

Неисправность в электроцепи датчика температуры ЭБУ (Ведомый ЭБУ)

1142

519869

15

Значение температуры ЭБУ превышает номинальное

1142

1136

15

Значение температуры ЭБУ превышает номинальное (Ведомый ЭБУ)

1142

519869

11

Значение температуры ЭБУ ниже номинального

1142

1136

17

Значение температуры ЭБУ ниже номинального (Ведомый ЭБУ)

1142

519869

12

Ошибка доставки фрейма по шине CAN (EEC5)

5313

519682

2

Ошибка доставки фрейма по шине CAN (EGF1)

5121

2659

2

Ошибка длины сообщения по шине CAN (EGF1)

5121

2659

14

Сообщения по шине CAN недостоверно (ETC1)

5313

519624

19

Сообщения по шине CAN недостоверно (ETC2)

5313

519625

19

Сообщения по шине CAN недостоверно (ETC7)

5313

519692

19

Ошибка длины сообщения (ETC7)

5121

519845

28

Ошибка доставки сообщения (ETC7)

5121

977

2

Ошибка доставки сообщения (HRLFC)

5121

519804

2

Ошибка доставки сообщения (HRW)

5121

519806

2

Ошибка длины сообщения (HRW)

5121

519805

14

Ошибка доставки сообщения (LFC)

5121

519809

2

Некорректное значение настройки режима MeUn (MeUn)

1331

517710

9

Некорректное значение MeUn, ниже холостого хода (MeUn)

1331

517710

10

Некорректное изменение значения нулевого расхода (MeUn)

1331

517710

4

Некорректное значение утечек (MeUn)

1331

517710

2

Некорректное изменение значения давления в топливном коллекторе (MeUn)

1331

517710

1

Значение давления в топливном коллекторе ниже допустимого (MeUn)

1331

517710

6

Некорректное превышение значение давления в топливном корректоре после открытия клапана

1333

517731

PRV

Открытие клапана PRV

1233

517670

7

Количество срабатываний клапана PRV превышает нормальное значение

1233

517670

15

Допустимое время срабатывания клапана PRV истекло

1233

517670

1

Ошибка длины сообщения RxDEC1

5121

519847

18

Ошибка сигнала в цепи T50

5131

519672

19

Ошибка длины сообщения TCO1

5121

519853

2

Ошибка доставки сообщения TRF1

5313

519645

2

Ошибка длины сообщения TRF1

5313

519645

14

Ошибка приема доставки сообщения TSC1ACCE

5313

519635

10

139

Приложение

Ошибка доставки сообщения TSC1ACCE

5313

519718

2

Ошибка длины сообщения TSC1ACCE

5313

519718

14

Ошибка передачи доставки сообщения TSC1ACCE

5313

519635

2

Ошибка приема доставки сообщения TSC1ACCR

5313

519691

10

Ошибка доставки сообщения TSC1ACCR

5313

519719

2

Ошибка длины сообщения TSC1ACCR

5313

519719

14

Ошибка передачи доставки сообщения TSC1ACCR

5313

519691

2

Ошибка приема доставки сообщения TSC1AE

5313

519636

10

Ошибка доставки сообщения TSC1AE

5313

519646

2

Ошибка длины сообщения TSC1AE

5313

519646

14

Ошибка передачи доставки сообщения TSC1AE

5313

519636

2

Ошибка приема доставки сообщения TSC1AR

5313

519637

10

Ошибка доставки сообщения TSC1AR

5313

519694

2

Ошибка длины сообщения TSC1AR

5313

519694

14

Ошибка передачи доставки сообщения TSC1AR

5313

519637

2

Ошибка приема доставки сообщения TSC1DE

5313

519638

10

Ошибка доставки сообщения TSC1DE

5313

519647

2

Ошибка длины сообщения TSC1DE

5313

519647

14

Ошибка передачи доставки сообщения TSC1DE

5313

519638

2

Ошибка приема доставки сообщения TSC1DR

5313

519639

10

Ошибка доставки сообщения TSC1DR

5313

519648

2

Ошибка длины сообщения TSC1DR

5313

519648

14

Ошибка передачи доставки сообщения TSC1DR

5313

519639

2

Ошибка приема доставки сообщения TSC1PE

5313

519640

10

Ошибка доставки сообщения TSC1PE

5313

519649

2

Ошибка длины сообщения TSC1PE

5313

519649

14

Ошибка передачи доставки сообщения TSC1PE

5313

519640

2

Ошибка приема доставки сообщения TSC1TE

5313

519853

3

Ошибка доставки сообщения TSC1TE

5313

519650

2

Ошибка длины сообщения TSC1TE

5313

519650

14

Ошибка передачи доставки сообщения TSC1TE

5313

519641

2

Ошибка приема доставки сообщения TSC1TR

5313

519642

10

Ошибка доставки сообщения TSC1TR

5121

519730

Ошибка длины сообщения TSC1TR

5121

519747

Ошибка передачи доставки сообщения TSC1TR

5313

519642

2

Ошибка приема доставки сообщения TSC1VE

5313

519643

10

Ошибка доставки сообщения TSC1VE

5313

519651

2

Ошибка длины сообщения TSC1VE

5313

519651

14

Ошибка передачи доставки сообщения TSC1VE

5313

519643

2

Ошибка приема доставки сообщения TSC1VR

5313

519644

10

Ошибка доставки сообщения TSC1VR

5313

519652

2

Ошибка длины сообщения TSC1VR

5313

519652

14

Ошибка передачи доставки сообщения TSC1VR

5313

519644

2

140

Приложение

Ошибка доставки сообщения TxTC1

5121

519735

Ошибка доставки сообщения VDC1

5313

519653

2

Ошибка длины сообщения VDC1

5313

519653

14

Ошибка доставки сообщения VDHR

5313

519654

2

Ошибка длины сообщения VDHR

5313

519654

14

Ошибка доставки сообщения VEP1

5121

519853

4

Ошибка доставки сообщения VH

5121

519736

Ошибка доставки сообщения AmbCon

5313

519676

2

Ошибка длины сообщения ComRx_ActvCode

5313

519606

14

Ошибка доставки сообщения ComRx_CCVS

5313

519847

17

Ошибка достоверности сообщения ComRx_CCVS

5313

519678

19

Ошибка длины сообщения ComRx_CCVS

5313

519847

16

Ошибка доставки сообщения ComRx_CM1

5313

519615

2

Ошибка длины сообщения ComRx_CM1

5313

519615

14

Ошибка доставки сообщения ComRx_ComEGSPMInit

5313

519198

2

Ошибка доставки сообщения ComRx_DashDispl

5313

519616

2

Ошибка длины сообщения ComRx_DashDispl

5313

519616

14

Ошибка доставки сообщения ComRx_DEC1

5313

519629

2

Ошибка длины сообщения ComRx_DEC1

5121

519847

19

Ошибка доставки сообщения ComRx_EBC1

5313

519621

2

Ошибка длины сообщения ComRx_EBC1

5313

519621

14

Ошибка доставки сообщения ComRx_EBC2

5313

519622

2

Ошибка длины сообщения ComRx_EBC2

5313

519622

14

Ошибка доставки сообщения ComRx_EGSPMData1

5313

519201

2

Ошибка длины сообщения ComRx_EGSPMData1

5313

519201

10

Ошибка доставки сообщения ComRx_EGSPMData2

5313

519197

2

Ошибка длины сообщения ComRx_EGSPMData2

5313

519197

10

Ошибка длины сообщения ComRx_EGSPM

5313

519198

10

Ошибка доставки сообщения ComRx_EGSPMMode6Diag

5313

519199

2

Ошибка длины сообщения ComRx_EGSPMMode6Dia

5313

519199

10

Ошибка доставки сообщения ComRx_EGSPMSemiContDiag

5313

519200

2

Ошибка длины сообщения ComRx_EGSPMSemiContDiag

5313

519200

10

Ошибка доставки сообщения ComRx_ERC1

5313

519685

2

Ошибка доставки сообщения ComRx_ETC1

5313

519624

2

Ошибка длины сообщения ComRx_ETC1

5313

519624

14

Ошибка доставки сообщения ComRx_ETC2

5313

519625

2

Ошибка длины сообщения ComRx_ETC2

5313

519625

14

Ошибка доставки сообщения ComRx_ETC7

5313

519686

2

Ошибка доставки сообщения ComRx_FlEco

5313

519687

2

Ошибка доставки сообщения ComRx_HRW

5313

519626

2

Ошибка длины сообщения ComRx_HRW

5313

519626

14

Ошибка доставки сообщения ComRx_TCO1

5313

519717

2

Ошибка доставки сообщения ComRx_TimeDate

5313

519633

2

141

Приложение

Ошибка длины сообщения ComRx_TimeDate

5313

519633

14

Ошибка доставки сообщения ComRx_ActvCode

5313

519606

2

Ошибка доставки сообщения ComTx_CCVS

5313

519695

2

Ошибка доставки сообщения ComTx_EGSPM

5313

519201

11

Ошибка доставки сообщения ComTx_MFD1

5313

519690

2

Ошибка доставки сообщения ComTx_ShutDwn

5313

519634

2

Ошибка доставки сообщения WFI

5313

519697

2

Напряжение 1 датчика 5В превышает допустимое значение

1335

519867

17

Напряжение 1 датчика 5В превышает допустимое значения (Ведомый ЭБУ)

1335

519867

18

Напряжение 1 датчика 5В ниже допустимого значение

1335

519867

19

Напряжение 1 датчика 5В ниже допустимого значения (Ведомый ЭБУ)

1335

519867

20

Ошибка напряжения 1 датчика 5В

1335

519867

21

Ошибка напряжения 1 датчика 5В (Ведомый ЭБУ)

1335

519867

22

Напряжение 2 датчика 5В превышает допустимое значение

1335

519867

23

Напряжение 2 датчика 5В превышает допустимое значения (Ведомый ЭБУ)

1335

519867

24

Напряжение 2 датчика 5В ниже допустимого значение

1335

519867

25

Напряжение 2 датчика 5В ниже допустимого значения (Ведомый ЭБУ)

1335

519867

26

Ошибка напряжения 2 датчика 5В

1335

519867

27

Ошибка напряжения 2 датчика 5В (Ведомый ЭБУ)

1335

519867

28

Напряжение 3 датчика 5В превышает допустимое значение

1335

519867

29

Напряжение 3 датчика 5В превышает допустимое значения (Ведомый ЭБУ)

1335

519867

30

Напряжение 3 датчика 5В ниже допустимого значение

1335

519867

31

Напряжение 3 датчика 5В ниже допустимого значения (Ведомый ЭБУ)

1335

519868

Ошибка напряжения 3 датчика 5В

1335

519868

1

Ошибка напряжения 3 датчика 5В (Ведомый ЭБУ)

1335

519868

2

Напряжение 4 датчика 5В превышает допустимое значение

1335

519868

3

Напряжение 4 датчика 5В превышает допустимое значения (Ведомый ЭБУ)

1335

519868

4

Напряжение 4 датчика 5В ниже допустимого значение

1335

519868

5

Напряжение 4 датчика 5В ниже допустимого значения (Ведомый ЭБУ)

1335

519868

6

Ошибка напряжения 4 датчика 5В

1335

519868

7

Ошибка напряжения 4 датчика 5В (Ведомый ЭБУ)

1335

519868

8

Недостоверное значение переключателя рабочего режима

5332

558

2

Недостоверное значение переключателя рабочего режима (Ведомый ЭБУ)

5332

519868

19

Короткое замыкание форсунки цилиндра 1 (ведомый ЭБУ)

1222

1413

3

Замыкание цепи высокого напряжения на цепь низкого форсунок цилиндра 1 (Ведомый ЭБУ)

1222

1413

4

Обрыв нагрузки форсунки цилиндра 1 (Ведомый ЭБУ)

1222

1413

5

Короткое замыкание форсунки цилиндра 2 (ведомый ЭБУ)

1222

1414

3

Замыкание цепи высокого напряжения на цепь низкого форсунок цилиндра 2 (Ведомый ЭБУ)

1222

1414

4

Обрыв нагрузки форсунки цилиндра 2 (Ведомый ЭБУ)

1222

1414

5

Короткое замыкание форсунки цилиндра 3 (ведомый ЭБУ)

1222

1415

3

Замыкание цепи высокого напряжения на цепь низкого форсунок цилиндра 3 (Ведомый ЭБУ)

1222

1415

4

Обрыв нагрузки форсунки цилиндра 3 (Ведомый ЭБУ)

1222

1415

5

Короткое замыкание форсунки цилиндра 4 (ведомый ЭБУ)

1222

1416

3

142

Приложение

Замыкание цепи высокого напряжения на цепь низкого форсунок цилиндра 4 (Ведомый ЭБУ)

1222

1416

4

Обрыв нагрузки форсунки цилиндра 4 (Ведомый ЭБУ)

1222

1416

5

Короткое замыкание форсунки цилиндра 5 (ведомый ЭБУ)

1222

1417

3

Замыкание цепи высокого напряжения на цепь низкого форсунок цилиндра 5 (Ведомый ЭБУ)

1222

1417

4

Обрыв нагрузки форсунки цилиндра 5 (Ведомый ЭБУ)

1222

1417

5

Короткое замыкание форсунки цилиндра 6 (ведомый ЭБУ)

1222

1418

3

Замыкание цепи высокого напряжения на цепь низкого форсунок цилиндра 6 (Ведомый ЭБУ)

1222

1418

4

Обрыв нагрузки форсунки цилиндра 7 (Ведомый ЭБУ)

1222

1418

5

Короткое замыкание форсунки цилиндра 7 (ведомый ЭБУ)

1222

1419

3

Замыкание цепи высокого напряжения на цепь низкого форсунок цилиндра 7 (Ведомый ЭБУ)

1222

1419

4

Обрыв нагрузки форсунки цилиндра 7 (Ведомый ЭБУ)

1222

1419

5

Короткое замыкание форсунки цилиндра 8 (ведомый ЭБУ)

1222

1420

3

Замыкание цепи высокого напряжения на цепь низкого форсунок цилиндра 8 (Ведомый ЭБУ)

1222

1420

4

Обрыв нагрузки форсунки цилиндра 8 (Ведомый ЭБУ)

1222

1420

5

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS10)

5341

519637

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS10)

5341

519636

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS05)

5314

519633

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS05) (Ведомый ЭБУ)

5314

519848

3

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS05)

5314

519632

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS05)

5314

519848

2

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS09)

5341

519635

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS09)

5341

519634

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS13)

5341

519848

19

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS13)

5341

519848

18

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS16)

5341

519848

29

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS16)

5341

519848

28

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS17)

5341

519848

31

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS17)

5341

519848

30

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS18)

5341

519849

1

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS18)

5341

519849

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS19)

5341

519849

3

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS19)

5341

519849

2

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS20)

5341

519849

5

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (МS20)

5341

519849

4

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS21)

5341

519849

7

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (МS21)

5341

519849

6

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS22)

5341

519849

9

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (МS22)

5341

519849

8

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS23)

5341

519849

11

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (МS23)

5341

519849

10

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS24)

5341

519849

13

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (МS24)

5341

519849

12

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS25)

5341

519849

15

143

Приложение

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (МS25)

5341

519849

14

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS26)

5341

519849

17

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (МS26)

5341

519849

16

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS27)

5341

519849

19

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (МS27)

5341

519849

18

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS28)

5341

519849

21

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (МS28)

5341

519849

20

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS29)

5341

519849

23

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (МS29)

5341

519849

22

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS30)

5341

519849

25

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (МS30)

5341

519849

24

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS31)

5341

519849

27

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (МS31)

5341

519849

26

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS32)

5341

519849

29

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (МS32)

5341

519849

28

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS33)

5341

519849

31

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (МS33)

5341

519849

30

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS34)

5341

519851

1

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (МS34)

5341

519850

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS35)

5341

519851

3

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (МS35)

5341

519851

2

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS36)

5341

519851

5

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (МS36)

5341

519851

4

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS37)

5341

519851

7

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (МS37)

5341

519851

6

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS38)

5341

519851

10

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS38) (Ведомый ЭБУ)

5341

519851

11

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS38)

5341

519851

8

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (МS38) (Ведомый ЭБУ)

5341

519851

9

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS39)

5341

519851

14

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS39) (Ведомый ЭБУ)

5341

519851

15

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS39)

5341

519851

12

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS39) (Ведомый ЭБУ)

5341

519851

13

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS40)

5341

519851

18

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS40) (Ведомый ЭБУ)

5341

519851

19

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS40)

5341

519851

16

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS40) (Ведомый ЭБУ)

5341

519851

17

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS40)

5341

519851

22

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS41) (Ведомый ЭБУ)

5341

519851

23

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS41)

5341

519851

20

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS41) (Ведомый ЭБУ)

5341

519851

21

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS42)

5341

519851

26

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS42) (Ведомый ЭБУ)

5341

519851

27

144

Приложение

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS42)

5341

519851

24

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS42) (Ведомый ЭБУ)

5341

519851

25

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS43)

5341

519851

30

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS43) (Ведомый ЭБУ)

5341

519851

31

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS43)

5341

519851

28

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS43) (Ведомый ЭБУ)

5341

519851

29

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS44)

5341

519852

2

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS44) (Ведомый ЭБУ)

5341

519852

3

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS44)

5341

519852

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS44) (Ведомый ЭБУ)

5341

519852

1

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS45)

5341

519852

5

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS45)

5341

519852

4

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS46)

5341

519852

7

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS46)

5341

519852

6

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS47)

5341

519852

9

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS47)

5341

519852

8

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS48)

5341

519852

11

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS48)

5341

519852

10

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS49)

5341

519852

13

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS49)

5341

519852

12

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS50)

5341

519852

15

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS50)

5341

519852

14

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS51)

5341

519852

17

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS51)

5341

519852

16

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS52)

5341

519852

19

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS52)

5341

519852

18

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS53)

5341

519852

21

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS53)

5341

519852

20

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS54)

5341

519852

23

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS54)

5341

519852

22

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS55)

5341

519852

25

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS55)

5341

519852

24

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS56)

5341

519852

28

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS56) (Ведомый ЭБУ)

5341

519852

29

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS56)

5341

519852

26

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS56) (Ведомый ЭБУ)

5341

519852

27

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS57)

5341

519852

31

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS57)

5341

519852

30

Ошибка доставки сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS5)

5341

519853

1

Ошибка длины сообщения от ведомого ЭБУ к ведущему (MS58)

5341

519853

Ошибка 0 в сообщении MSM01 от ведомого ЭБУ к ведущему

5341

519810

Ошибка 1 в сообщенииMSM02 от ведомого ЭБУ к ведомому

5341

519821

Ошибка 10 в сообщении MSM03 от ведомого ЭБУ к ведомому

5341

519811

145

Приложение

Ошибка 2 в сообщении MSM04 от ведомого ЭБУ к ведомому

5341

519832

Ошибка 3 в сообщении MSM05 от ведомого ЭБУ к ведомому

5341

519835

Ошибка 4 в сообщении MSM06 от ведомого ЭБУ к ведомому

5341

519836

Ошибка 5 в сообщении MSM07 от ведомого ЭБУ к ведомому

5341

519837

Ошибка 6 в сообщении MSM08 от ведомого ЭБУ к ведомому

5341

519838

Ошибка 7 в сообщении MSM09 от ведомого ЭБУ к ведомому

5341

519839

Ошибка 8 в сообщении MSM10 от ведомого ЭБУ к ведомому

5341

519840

Ошибка 9 в сообщении MSM11 от ведомого ЭБУ к ведомому

5341

519841

Значение параметра угла мёртвой точки на ведомый ЭБУ не рассчитывается

1341

519868

17

Значение параметра угла мёртвой точки на ведомый ЭБУ некорректное

1341

519868

18

Значение напряжения батареи выше номинального

5411

168

3

Значение напряжения батареи ниже номинального

5411

168

4

Индикация низкого заряда батареи

5411

167

1

Индикация превышения заряда батареи

5411

167

Замыкание на землю электроцепи топливоподкачивающего насоса

1411

517800

4

Замыкание на батарею электроцепи топливоподкачивающего насоса

1411

517800

3

Перегрев маслоподающего насоса

1411

517800

6

Обрыв цепи маслоподающего насоса

1411

517800

5

Короткое замыкание на землю топливоподкачивающего насоса

1234

6614

4

Короткое замыкание на землю топливоподкачивающего насоса (Ведомый ЭБУ)

1234

519865

22

Короткое замыкание на батарею топливоподкачивающего насоса

1234

6614

3

Короткое замыкание на батарею топливоподкачивающего насоса (Ведомый ЭБУ)

1234

519865

21

Превышение температуры топливоподкачивающего насоса

1234

6614

6

Превышение температуры топливоподкачивающего насоса (Ведомый ЭБУ)

1234

519865

20

Обрыв электроцепи топливоподкачивающего насоса

1234

6614

5

Обрыв электроцепи топливоподкачивающего насоса (Ведомый ЭБУ)

1234

519865

19

Отклик от многофункционального переключателя отсутствует

5221

596

2

Мощность, производимая генератором, - недостаточная

1211

1795

4

Выходное напряжение генератора слишком высокое

1211

1795

3

Значение напряжения регулятора мощности превышает номинальное

1334

519668

3

Значение напряжения регулятора скорости ниже допустимого

1334

519668

4

Значение напряжения регулятора мощности ниже допустимого

1334

519720

4

Ошибка превышения скорости двигателя

1313

1769

11

Ошибка синхронизации двигателя

1141

517910

1

Ошибка синхронизации двигателя (Ведомый ЭБУ)

1141

519855

7

Короткое замыкание реле двигателя на землю

5433

519862

23

Короткое замыкание реле двигателя на батарею

5433

519862

22

Превышение рабочей температуры реле двигателя

5433

519862

21

Ошибка обрыва цепи реле двигателя

5433

519862

20

Выходной сигнал скорости двигателя (замыкание на землю)

5343

1623

4

Выходной сигнал скорости двигателя (замыкание на батарею)

5343

1623

3

Перегрев двигателя

5343

1623

6

Обрыв цепи (выходной сигнал скорости двигателя)

5343

1623

5

146

Приложение

Ошибка отправки сообщения конфигурации каналов

5121

519847

13

Неисправность повторяющейся ошибки активации ограничителя 1

5333

519305

1

Короткое замыкание на землю привода вентлятора

5223

519719

4

Короткое замыкание на батарею привода вентлятора

5223

519719

3

Перегрев в цепи привода вентилятора

5223

519719

6

Обрыв цепи привода вентилятора

5223

519719

5

Короткое замыкание на землю цепи реле 0 вентилятора

5223

4815

4

Короткое замыкание на батарею цепи реле 0 вентилятора

5223

4815

3

Перегрев в цепи реле 0 вентилятора

5223

4815

6

Обрыв цепи реле 0 вентилятора

5223

4815

5

Короткое замыкание на землю реле 1 вентилятора

5223

519699

4

Короткое замыкание на батарею реле 1 вентилятора

5223

519699

3